On croyait avoir tout vu avec les 1UP et leurs actions qui relèvent plus du sport de haut niveau que du grand art… C'était sans compter sur la version moscovite : les TPD's, une bande de Russes particulièrement excitée qui sévit en force sur les trains du pays.
T.rouble Makers regroupe ainsi les nombreuses actions de ces fauteurs de trouble prêts à tout, et parfois au pire : la fin justifie les moyens pourrait être leur dicton, comme c'est le cas à la 10ème minute du film ou le groupe prend d'assaut un train en circulation.
Le clou du spectacle de ces attaques de diligence d'un nouveau genre, une action whole train épique à la 58ème minute. On s'attend au pire si la troupe parvient jusqu'aux capitales européennes…
[ Note: Youtube blocked the video in several countries, so we hosted it on our Vimeo account. Credits still go to Vivacity.ru for the original Youtube upload. ]
mais comme peut tu dire que 1UP c’est ‘plus du sport de haut niveau que du graffiti’ ??? c’est quoi le graffiti?? seulement les « Pieces » ???
1UP c’est l’essence du graffiti… fait pas de comparisons… s’il te plaît!
Bonjour, tu as tout à fait raison, c’était une coquille de notre part, nous voulions dire « grand art » et non pas « graffiti »; c’est corrigé. Bien entendu, ce que font les 1UP est l’essence même du graffiti : poser son nom partout et de préférence là ou il ne faut pas.
j’adore votre site. je vous suivre en FB, etc… mais je deteste quand je ne vous peut pas repondre, parce que mon francais ne suffit pas… i change now to english. nothing against ur wonderful collectibles work, all that u post here, on FaceBook, i just love it and support it. but i can’t stand senseless critics… who does give u the power of saying what is art or what is graffiti ? it is more or less like the question u posed on FB 2 days ago… which is best? street art? or graffiti? that’s nonsense… how do u distinguish one from the other? just because one uses spray cans and the other does it with stencil? man, all that is painted on the streets is street art and grafitti…. some are illegal, some are not… but it is not for us to define what is what… it is for us to appreciate and praise the guys who have the balls of keeping us smiling each time we walk a grey city with a grey mentality. thanks for ur time, je vous remercie de votre temps, les russes sont ainsi bons comme les allemands ;), à la prochaine y à bientôt!
Hi,
Regarding this text, it was written by Xplicit Grafx so it’s their opinion that art is art and graffiti is graffiti. We as All City don’t take part into that debate which could be endless ! However any 1UP member could probably confirm you that when they do a 5mn backjump on a Berlin subway, they refer to it as « Graffiti » in the first place and would leave the « Art » debate to others…
Regarding FB, you refer to this post : http://on.fb.me/WIIsse – and the question wasn’t « what is the best », but « what do you prefer » which is slightly different… what we commonly refer to as « Street Art » and « Graffiti on Trains » rarely mixed till now, as far as we know, which makes the question pretty clear.
hey, take it easy… it’s all good… have u read the part where i wrote « nothing against ur wonderful collectibles work, all that u post here, on FaceBook, i just love it and support it. » ?? man, don’t get so annoyed by me… i’m a girl, and audience at the same time… can u picture how hard that is in this world?
again —> ur work is very good! but, too much criticism can turn it into pretentious bs. and, if u criticize, accept the critics going the other way too… :)!!! greetings from bäääärlin! btw -> i do not know none of the 1UPs personally, but their soul is everywhere around me, and that’s what it’s about…. isn’t it? salut!
No offence taken, don’t worry!
just precise answers 
thanks for reading & supporting us!
La jeunesse russe refait la perestroïka à sa façon….
video bloqué au brésil pour cause de droit d´auteurs EMI c´est partout pareil ou bien juste je l´ai profond?
On nous a signalé qu’elle était également bloquée dans plusieurs autres pays comme l’Allemagne, nous l’avons donc hébergée sur Vimeo. Bon visionnage au Brésil !
somebody know the song at minut 15??
great video!!
Des gros bourrins, autant dans la « démarche » que dans le résultat.
Ouai pas mal, un peu repetitif les models, le debut bien motivant et mouvemienté, mais y´a un moment que les pannels et les models sont trop repetitif… mais ca reste du bon travail. Obrigado all city pour l´upload vimeo
Respect, mais pour le coup de se mettre à 10 pour défoncer le mec, c’était pas top, tu m’étonne qu’après l’image du graffiti est associé qu’aux truands!
l’avenir du graffiti c’est foutre un gun sur la tête du cheminot pour peindre son train?
Apparemment…
En méme temps ils veulent peindre leure bou de train tranquil ce mettre au millieu c’est un peu les chercher non ?
Big up a ce qu’il font. Mais le problème et la question que l’on peut ce posé: où ira-t-on pour montrer que l’on existe ? Car au final, on marque tous nos blase sur n’importe quel support affin d’exister le plus longtemps possible (c’est bien pour ça qu’il y a autant d’embrouille et la règle de non toyage), c’est bien ça nn ? Mais qu’est ce qu’on sera capable de faire ? de braqué un garde ou un voyageur simplement parce qu’il s’est interposé lorsque l’on a pas eu assez de discrétion pour ne pas ce faire capter ? Ptin franchement, ok c’est bon de ce faire du mur et laissé sa trace partout et sur tout ce qui est à porté de cap. Mais pourrai-t-on se fixé une limite avant que cela ne degénère ???
#QuestionRecquiérantRéponse
Entre ceux qui se défoncent aux amphets ou à la coke avant d’aller peindre, les bastons avec des quidams, des vigiles ou d’autres graffeurs, les chiens défoncés ou empoisonnés, le vol généralisé, les arnaques aux compagnies de trains, les effractions, les familles ruinées, les accidents mortels et les suicides… Ça fait longtemps que ça a « dégénéré ».
À moins que ça n’aie jamais été rose du tout.
Tout ce que ces gars font c’est du Graffiti. Pur et dur. Ils se donnent des objectif dingues et vont jusqu’au bout. Le tout est de savoir si le coût est la hauteur du bénéfice.