All City Writers n’est pas un livre comme les autres : édité en grand format (de la taille d’un journal) et avec plus de 400 pages, il se veut LA bible de référence du graffiti européen. Victime de son succès, il n’était plus disponible pendant un long moment, mais il vient tout juste d’être réédité par l’éditeur français Kitchen93 en Janvier 2012.

1230 photos, 50 illustrations et surtout 620 articles viennent retracer l’épopée et l’histoire du graffiti en Europe, sur les murs comme sur les trains, dans les années 80 et 90. Interviews, photos exclusives, anecdotes et des centaines d’histoires et autres légendes urbaines, tout y est… Quelques noms des artistes ayant participé au projet : Bando, Delta, Shoe, Rens, Rio, Won ABC, Mode 2, Neon, CMP & Spin, Rock Steady Crew, Stone, Rhyme, Ces53, Zedz, Charly Ahearn, Amok, Bates, Esher, Loomit, Zebster… pour ne citer qu’eux.

La mise en page façon magazine et la finition soignée participent à faire de l’ouvrage une pièce de collection massive au contenu riche et dense.

Cette seconde édition, à la couverture souple, est disponible ici sur Allcity.fr et a l’avantage de coûter 44,00€ « seulement », contre 49,00€ pour la première édition. En voici la preview, également téléchargeable au format PDF ici.

City of Paranoia est consacré au graffiti underground à Londres, la ville aux 7000 caméras de télésurveillance… une ville de paranoïa. Le film propose une introspection dans le monde de ces writers qui consacrent leur vie à peindre le fameux Tube, le métro de la ville.

Un excellent documentaire d’1 heure sur la capitale anglaise avec des actions graffiti spectaculaires, le tout filmé et réalisé avec le plus grand soin par des spécialistes en la matière, et mis en musique à l’anglaise évidemment, sur du dubstep bien tranchant notamment. En voici le trailer :

Le DVD n’étant plus en vente actuellement, la vidéo complète est désormais visionnable entièrement sur le net :

Karim Boukercha nous livre une nouvelle pépite télévisuelle datant du siècle dernier. Courant 1992, Fabe et les ELC participent à un reportage sur le mouvement hip hop. On les voit s’introduire et peindre dans le métro parisien et sur les voies ferrées de la banlieue parisienne. Par la suite, Fabe a abandonné le graffiti pour se consacrer entièrement au rap.

Les 132 publient désormais leurs archives sur leur tout nouveau Tumblr. On y retrouve des photos de graffiti sur murs, trains et métros des années 90 à nos jours, réalisés par les équipes parisiennes et marseillaises du crew : Cosla, Dire, Jeris, Jezy, Kostar, Lawet, Lire, Mozes, Mr Qui, Neasso, Nosé, Rock, Soklak, Yulk entre autres.

Quelques photos :

On y trouve aussi des clips de rap de Soklak et Saké, et quelques vidéos d’action dont celle-ci :

Enfin, Échec Scolaire 1997-2004 suit le quotidien de Jeris, un des piliers du crew  :

Voici une vidéo qui vient en contrepied de ce que l’on a l’habitude de voir quand on pense au graffiti sur trains. En effet les membres du Graffiti Cleaning Unit parodient les vidéos de graff que l’on a l’habitude de voir : au lieu de peindre, ils nettoient… Et tous les standards des films graffiti sont repris avec un grand sens du détail : les scènes d’action visage masqué (avec l’inévitable beat d’accompagnement), les sauts de rails, les intérieurs de rame (devant l’habituel public médusé), rien n’est épargné.

Forte de sa grande expérience du « journalisme d’investigation » spécial période pré-électorale, la chaine télé W9 a fait très fort ce vendredi 27 Janvier 2012 avec leur émission Enquête d’action, intitulée Transports – enquêtes sur les nouvelles délinquances. Après Appels d’urgence diffusé en 2003 en compagnie de la brigade anti-graffiti de Gare Du Nord, c’est au tour de la nouvelle cellule anti-graffiti parisienne d’être mise à l’honneur, dans un chef-d’œuvre journalistique digne des pires propagandes habituellement commises par TF1.

Le 1^er sujet suit l’arrestation du crew ADT sur la ligne 7 du métro parisien :

Le second sujet concerne l’arrestation controversée de Skweez :

Dans un souci d’objectivité, les « journalistes » ont jugé bon de flouter les graffs de Skweez. On ne sait jamais, des fois que ça plaise au grand public ? Du coup pour ceux qui ne les connaissent pas déjà, voici quelques photos :

Inutile de préciser que Skweez a fait un bond en découvrant les graves affirmations du reportage à son encontre. Voici sa réaction officielle, communiquée via Facebook :

« A tous ceux qui ont regardé W9 : La moitié de ce qui à été dit n’est que pur mensonge, je me dois de donner quelques éclaircissements à ceux que ça intéresse. Mes soit-disant antécédents de criminel sont faux. Je n’ai aucun antécédent de violences avec armes. Alors que j’avais 18 ans une petite bourgeoise mythomane âgée de 17 ans avec qui je sortais et qui répondait au doux nom de Leslie Rambaud, dont le beau-père est adjoint au maire du Perreux (qui subira les mêmes accusations que moi) et que mes amis d’ enfance connaissent très bien, a déposé une plainte mensongère contre moi pour se venger d’avoir mis fin a notre relation d’adolescent. J’ ai été convoqué au commissariat, j’ai fait une garde-à-vue et je suis sorti le lendemain. Tous mes amis connaissent cette histoire et savent que je ne suis jamais allé en prison. Je ne souhaite pas à mon pire ennemi de subir ces accusations à tort, et pire encore que ces accusations soient répétées 12 ans plus tard par un abruti à la télévision. Le soit-disant 9mm est un factice avec le canon obstrué, les enfants en ont de plus réalistes, la bombe lacrymo et la matraque sont des agréments professionnels d’agent de sécurité que j’ai depuis 10 ans et de toutes façons tous les habitants de St Denis et les femmes seules en ont une ! LOL… Bref ces connards de journalistes que j’ ai virés à coups de pompes et qui filmaient depuis l’ escalier à l’extérieur de l’ appartement (et qui à ma grande surprise n’ont pas montré ces images) ont exagéré l’ histoire pour faire leur buzz . Les flics ont carrément monté un faux flag contre moi à partir d’une vraie dénonciation afin d’avoir la permission du juge pour pouvoir me casser la porte à 6h du mat sans preuves légales. D’ailleurs je vais en profiter pour fournir une déposition très claire sur l’ informateur en question. A suivre… »

L’émission complète est à visionner ici sur W9 Replay, ou rediffusée le 4 Février 2012 à 15h40.

Dès sa sortie au printemps 2011, le livre Descente interdite a été unanimement accueilli par les aficionados du métro comme par les médias, même grands-publics.

Depuis, l’auteur Karim Boukercha balance sur le net quelques pépites vidéos issues des archives de la télévision française, qui découvre le phénomène du graffiti vers la fin des années 80, tantôt avec dégoût, mais aussi parfois avec passion ou curiosité. En voici une petite sélection.

Le premier extrait provient du journal télévisé de FR3 Ile-De-France, diffusé en Mars 1989, avec la participation de Bost, Spark, Mozent notamment. Il illustre bien le second chapitre du livre (La grande époque, p.52 à 153) avec d’un coté des taggueurs qui se sont « professionnalisés », et de l’autre la RATP qui promet d’éradiquer le mouvement dans les deux ans qui suivent.

Le second est tiré de l’émission C’est Pas Juste !, toujours sur FR3 et diffusé en Décembre 1989. Petite présentation de Brus aka Soner TKS, 13 ans… un extrait « mignon tout plein » !

Nous vous avions déjà présenté le 3ème extrait sur notre page Facebook, le revoici pour le plaisir. Dans son émission Ainsi Font, Font, Font du 9 Janvier 1992, Jacques Martin parodie le graffiti et nous offre une bonne tranche de beauf digne de l’époque. Le voici donc poussant la chansonnette dans ce sketch intitulé une bonne couche.

Le livre Descente Interdite coûte 39€ et est en vente ici sur Allcity.fr, et dans tous les All City Stores de France.

Kommando 1328 s’adresse aux passionnés de trains et de métros. Ce Tumblr allemand regroupe de nombreuses photos d’ambiance dans les dépôts et lay ups de New York, Milan, Barcelone, Copenhague et Munich.

Hélaire publie sur son blog des photos des rues de Paris et de son métro. On y retrouve les tags et les throw ups de Drag, Horfée, Dife, Jen, Ronx et d’autres encore.

CCTV Collective est un blog sur lequel sont publiées de nombreuses photos de graffiti sur les trains et métros d’Europe de l’Est (Prague, Sofia, Berlin, Bucarest…)

Pour compléter son site consacré aux illustrations et aux flyers, 2Shy publie sur son Tumblr de nombreuses photos de graffiti sur murs et sur trains.

Trains of Fame, le fabricant français de maquettes de trains, complète la nouvelle version de son site avec les biographies de certains writers parisiens participants au projet. On commence avec le parcours de Zenoy DKC OPR D77.

Zenoy est originaire de la banlieue ouest de Paris, il découvre le graffiti dans la fin des années 1980, au moment ou le graffiti et le hip hop débarquent en France. En 1988 il commence à poser ses premiers tags Awaisun, sans savoir que c’est le début d’une longue histoire qui commence pour lui. Un peu plus tard au cours de l’année 1988, il change à nouveau de nom et choisi celui de Tresh avec des amis comme Stedy TFB, Kony NMC… C’est alors que débute réellement sa pratique du graffiti et multiplie les tags dans le métro sur la ligne 4 et sur les lignes de train de la gare Montparnasse. A cette époque, il aime les ambiances en groupe et le graffiti commence à prendre de plus en plus de place dans sa vie et dans sa tête. En 1990, il change à nouveau de nom, Tresh devient Zenoy et cette fois-ci c’est la bonne, cinq lettres, un nom qui sonne graffiti, Zenoy ne changera plus jamais.

C’est le début d’une longue aventure, il réalise ses premiers graffs Zenoy sur la ligne ferroviaire de Montparnasse et rencontre rapidement d’autres taggeurs dont Orage et Ostar OPR. Avec eux il passera des nuits entières à tagguer les rues de la capitale.

En 1991, il rencontre Zea et Kruz ainsi que de nombreux membres du crew DKC. Une nouvelle histoire débute. Zenoy réalise ses premiers graffs sur le métro et les trains mais le tag reste très présent dans son esprit :

« j’aime tagguer par dessus tout. »

- Zenoy

Plus tard en 1995, Il rencontre Sezam du crew D77 (Shuck2, Cinz, Organ, Bearz…), un des pionniers du graffiti sur trains à cette époque. Il intègre rapidement l’équipe et multiplie les rencontres et sorties en groupe pour s’adonner à sa passion, le graffiti vandale.

Aujourd’hui le graffiti fait partie intégrante de sa vie, 20 ans sont passés et Zenoy est toujours à la recherche d’une certaine harmonie entre les couleurs et les formes, qui souvent se suffisent à elles-mêmes, tout en maintenant son travail de la lettre.

Il se consacre depuis plus de 15 ans au graffiti sur toiles et participe à de nombreuses expositions. Lorsqu’il travaille sur toile, il cherche en permanence à mélanger, à créer, à innover et à chimériser tout ce qu’il a vu, et vécu dans sa vie.

Il compare souvent son style à un cocktail de fruits très différents mais dont le goût s’équilibre progressivement. Se tournant peu à peu vers un travail d’atelier, Zenoy puise son inspiration dans sa pratique régulière du graffiti. Ses idées et ses concepts jaillissent ce qui lui permet de s’inscrire petit à petit comme un véritable artiste à la palette très riche.

La maquette originale Trains of Fame est disponible ici sur Allcity.fr.

Graffiti Magazine est la publication de référence en matière de graffiti allemand et international. Au menu de ce nouveau numéro : des grandes photos et un bon condensé de graffiti teuton sur train comme sur mur… On retrouve plus spécifiquement dans ce n°17 des articles sur Acid79 DRM de Berlin, le crew HACF de Berlin également, Aktor & Mguy de Cologne.

Le magazine est disponible dès aujourd’hui ici sur Allcity.fr, et très bientôt dans les All City Stores de France. En voici un aperçu, également téléchargeable ici sous forme de fichier PDF.

Bomber Megazine, la référence européenne du graffiti roulant, revient avec un nouveau numéro double : couverture épaisse et reliure carrée, pour un total de 116 pages de graffiti sur papier glacé.

Au menu, un dossier sur la brutalité policière à Paris, et des focus sur Alter DTS HCCB d’Allemagne, le Hollandais Miter des CFH, le Nawas crew de Belgique, un spécial Milan, et bien sûr les incontournables rubriques de trains & métros shootés aux 4 coins du globe.

Bomber n°39/40 est disponible dès aujourd’hui ici sur Allcity.fr et bientôt dans les All City Stores de France. En voici un aperçu, également téléchargeable ici au format PDF.

Les anciens numéros de Bomber continuant d’être très demandés, nous les avons tous repris en stock. Toute la série des numéros doubles (soit du n°29/30 au n°37/38) est donc disponible en ce moment sur Allcity.fr. Attention, les quantités sont limitées, c’est donc maintenant qu’il faut en profiter si vous souhaitez compléter votre collection.

Freshpaint présente Smore des MUL (Made U Look), à travers ces deux vidéos dans lesquelles il peint des murs, des frets et des métros à Chicago, aux Etats-Unis.

La 1^ère vidéo :

La 2^ème vidéo :

Source : Ether

C’est le best seller vidéo de Noël : à peine la première cargaison arrivée de Berlin que tous les DVD du 1UP crew étaient déjà partis. Bonne nouvelle, un nouveau colis vient tout juste d’arriver, One United Power est donc bel et bien à nouveau dispo, dès aujourd’hui ici sur Allcity.fr, et à All City Paris.

Pour l’occasion, voici un nouvel extrait de 10 minutes qui en dévoile un peu plus sur le contenu du film. Pour en savoir plus sur les 1UP et leur DVD, tout est dit ici – mais force est de constater que l’action et l’adrénaline promises sont bien au rendez-vous.

L’éditeur italien Whole Train Press revient sur le devant de la scène avec un troisième volume de Glorious. Cette fois-ci ce n’est plus un gros magazine, mais carrément un très gros livre de presque 300 pages, à la reliure de luxe (couverture épaisse noire avec vernis sélectif et surimpression argentée), et agrémenté d’un DVD de 31mn.

Au menu de ce volume 3 : des photos exclusives du métro de New York prises dans les années 70 par Andrea Nelli, qui prépare un livre sur le sujet à paraître en 2012; un spécial métro de Bucarest en Roumanie accompagné d’un focus sur Serm; des zooms sur les métros de Rome et Milan, notamment avec Brus et Erpes; un passage par le métro de Chicago, et pour finir, des photos exclusives de la session Kings Of Green 1.1 de l’été 2011 avec Trota, Zoow24, Poison, Mser et bien d’autres qui ont repeint à leurs couleurs de nouveaux wagons de la compagnie de train italienne Lotra.

L’ouvrage est richement illustré avec de nombreuses photos souvent publiées en pleine page, avec notamment la participation de photographes tels que Ilario Cardoni ou encore Adrian Oprea. En voici une preview, également disponible ici au format PDF.

Le livre coûte 19,90€ seulement (c’est plutôt rare pour un ouvrage de cette qualité), et est disponible dès aujourd’hui ici sur Allcity.fr et prochainement dans tous les All City Stores de France.

Vandals & Trains est un Tumblr qui, comme son nom l’indique, est consacré aux photos d’actions sur trains et métros glanées sur le net .

East Europe Graffiti Magazine… tout est dit dans le sous-titre de Concrete, qui revient avec un 8ème numéro toujours ultra-épais : 132 pages !

Le contenu reste largement focalisé sur les trains et métros des pays de l’Est, avec plus spécifiquement cette fois-ci des reportages sur le métro de Bucarest, les anciens trains de banlieue de Prague,des focus sur le crew polonais VIP et le crew ukrainien FAT315, une mise en avant des systèmes de métro de l’Est en compagnie des KGM, un spécial Caucase, et des métros, encore des métros, toujours des métros !

Concrete n°8 est disponible dès aujourd’hui ici sur Allcity.fr et bientôt dans tous les All City Stores de France. En voici un aperçu, également téléchargeable ici au format PDF.

Phil America est un photographe américain qui suit des writers passionnés de métros et de trains en Europe et aux États Unis.

Innapau – Russian Steel est une vidéo russe sortie en 2009 consacrée aux trains et métros, en Russie (Moscou, Saint-Pétersbourg, Novgorod) et en Allemagne (Berlin et Cologne). On y retrouve des actions des RNG, 158, KGM, ATKOKS, SAR, BOX, KGS, OVT, SHT, TSM, 731, SMB, FF, PNX, MDT, KDR, D256, WUFC-SDK, FYA.

Le trailer :

La vidéo complète :

One day with M..soft version est une vidéo qui suit Mok156 à Berlin : peinture sur mur et métro en font une journée réussie.

Source : Bates

Un peu comme lorsque notre bonne vieille RATP à nous avait tenté d’attaquer en justice les éditeurs des magazines de graffiti français ou de la vidéo Dirty Handz, les auteurs berlinois du DVD Unlike U subissent en ce moment les foudres de la BVG (Berlin Transport Company), la compagnie du métro de Berlin. Celle-ci leur reproche de montrer au grand-public des lieux censés rester confidentiels, et demande ainsi l’arrêt total de la distribution du DVD, à grands coups de procès et d’avocats.

La réponse des producteurs ne s’est pas faite attendre, elle est radicale : ils ont décidé de mettre la vidéo en visionnage libre sur internet, la voici donc :

Une initiative heureuse pour tous ceux qui ne l’avaient pas encore vu, cependant on est loin de la haute-définition du film original, et surtout on passe à côté de tous les bonus ultra-complets du coffret DVD. Si vous avez apprécié la vidéo, n’hésitez donc pas à acquérir le DVD, ce sera l’opportunité de soutenir les auteurs en achetant leur œuvre… ils vont en avoir besoin !

Le DVD est en vente ici sur Allcity.fr au prix réduit de 15.90€, et les tous derniers exemplaires du t-shirt tiré en édition limitée sont quant à eux disponibles ici.

Que diriez-vous d’un bon gros DVD de vandale au pied du sapin ? Le crew Berlinois 1UP a la solution, puisqu’ils sortent un dvd éponyme qui leur aura pris pas loin de 6 ans à réaliser.

Fondé en 2003, le groupe se met en avant en tant qu’ensemble qui ne privilégie aucun de ses membres, une philosophie qui se retrouve dans la signification même de leur alias : One United Power. Le groupe, qui multiplie les actions publiques osées, va très vite s’établir comme une des références du graffiti vandale en Allemagne.

Ce DVD 100% action s’accompagne de son lot de streetbombing (en plein jour), panels et wholecars en circulation (peints le plus souvent devant les yeux étonnés des usagers) et une quantité quasi industrielle de toits peints. On retrouve les 1UP (dont certains auraient pu faire carrière en tant que cascadeurs) dans des villes aussi diverses que Berlin, Paris, Bucarest mais aussi São Paulo, Bangkok, Istanbul, La Havane ou encore l’atlas Marocain. Les invités sont nombreux avec des apparitions de groupes comme CBK, PRC, HK, UT, CMR, KO, BB, RYC, GHS, CNE, DNS, I LOVE U, TCF, THE, FATSK, VMD, KSF, TFB, KING SIZE, FYS et SSH pour ne citer qu’eux.

Ce double DVD propose près de 4 heures de contenu dont 70 minutes de film, le reste étant consacré aux très nombreux bonus. Un soin tout particulier a été porté à la production avec une couverture façon Blockbuster, un livret de 24 pages, un menu interactif soigné et 9 langues de sous-titres.

One United Power coûte 21,90€ et est disponible en avant-première ici sur Allcity.fr; très prochainement dans les All City Stores de France. En voici la bande-annonce, accompagnée de quelques images promo.

Beaucoup se souviennent du reportage à sensation de TF1 sur l’arrestation des TPK, diffusé en 2003 dans l’émission Appels d’Urgence et qui avait fait grand bruit à l’époque. Largement reprise par la suite  sur internet sous le titre TPK is Dead et notamment très prisée des forums policiers, la vidéo du reportage complet de 15 minutes a pourtant bizarrement disparue de la toile depuis quelques temps. Seul en reste un extrait que voici, montrant le début du reportage :

La vidéo s’arrête au moment ou le commandant Merle, chef du Vandal Squad de Gare du Nord à l’époque, s’apprête à faire une perquisition. C’est cette fameuse perquisition qui est désormais au centre de deux affaires judiciaires théâtrales, toujours en cours.

Au cœur du litige, un journaliste aux méthodes obscures. Tout autour, des échanges de bons services entre le ministère de l’Intérieur et quelques sociétés de production déontologiquement douteuses… Voici un extrait de l’article écrit par Anne-Laure Pineau et Grégory Lassus-Debat, que vient de publier le magazine Causette dans son n°19 actuellement disponible en kiosque :

Sur les planches  : perquisition, coups de pression et destructions

Scène 1

Le 19 novembre 2002, 6 heures du matin. On tambourine à la porte. Philippe Barassat se lève, nu, et va ouvrir. «  Police  !   » Perquisition, quatorze policiers envahissent l’appartement. Ils cherchent son ami, alors absent, soupçonné d’appartenir à un groupe de tagueurs violents. Un cameraman les accompagne. Barassat affirme avoir demandé la raison de sa présence, on lui aurait répondu que la vidéo était un support de pédagogie interne.

Scène 2

Six mois plus tard, le 3 juin 2003, Barassat tombe de sa chaise en se voyant nu et vaguement flouté sur TF1. Il figure dans l’émission « Appels d’urgence », animée par l’impayable Carole Rousseau.

Le sujet ? : les tagueurs violents. Il comprend que le policier à la caméra était en fait un journaliste, mandaté par TF1.

Étonné à posteriori de la proximité entre le journaliste et les policiers pendant la perquisition, il s’étrangle qu’on ait pu autoriser la diffusion d’un acte de procédure en cours. Et le secret de l’instruction, alors ?

Au générique, il repère le nom du journaliste entré chez lui sans son accord. Il s’agit de Gaël Leiblang, caméraman pour le compte d’Antoine – dit Tony – Comiti et de sa boîte, Kaliste Productions.

C’est aussi un réalisateur qui aime beaucoup les policiers et les militaires – La Meilleure Façon de marcher, cette série sur la formation des militaires, c’était lui.

Scène 3

Barassat, réalisateur, est rodé aux enquêtes et décide de mener la sienne sur ces relations et ces méthodes plus que louches. Il fait appel à Catherine Paillé, jeune élève de la Femis, grande école de cinéma parisienne, et tend un piège à Leiblang.

Sous un faux nom et grimé, il prétexte une interview filmée dans les locaux – rassurants – de l’école de cinéma. Il le questionne sur les liens troubles qu’entretiennent policiers et journalistes, en particulier dans le cadre de reportages embarqués avec les forces publiques. Quand Leiblang comprend que quelque chose cloche, il interrompt brutalement l’entretien.

Sur le contenu et la durée de l’enregistrement, les versions divergent. Selon Barassat, Leiblang y «  confirmait ses liens avec la police. Elle lui commandait des sujets, d’une part, et lui en proposait, d’autre part  ». Une vraie coproduction, quoi. Gaël Leiblang, lui, a refusé de répondre à nos questions.

Scène 4

Quelques jours après l’interview interrompue, Alain Auclaire, président de la Femis (aujourd’hui retraité), reçoit un premier coup de fil. D’après son témoignage, Leiblang menace d’attaquer l’école en justice s’il ne détruit pas les cassettes.

Sans aucun motif de plainte, c’est bien vague… Qu’importe  ! Le directeur, qui connaissait l’ambition du travail de son étudiante («  La Nouvelle Télévision  »), prend peur. Effrayé par les coups de fil à répétition de Leiblang, il convoque l’élève. «  Pour avoir la paix avec Leiblang, le plus simple, c’était de détruire les cassettes  !   » a-t-il affirmé naïvement à Causette.

Mais qu’avait-il pu raconter de si sensible, Leiblang, dans ces vidéos  ? Nous ne le saurons jamais, parce que, docile, le directeur Auclaire a exigé que les bandes lui soient restituées pour destruction. L’étudiante en faute , Catherine Paillé, les a donc volées à la société de Barassat avant de les remettre, penaude, à la Femis. Alain Auclaire fit détruire les quatre cassettes sans même les visionner  ! Hop, un passage sous un aimant et quelques coups de tenaille. Efficace, irrémédiable.

A la suite d’une plainte de Philippe Barassat, l’étudiante et le directeur retraité ont été jugés le 8 novembre, l’une pour abus de confiance, l’autre pour destruction de biens. Le jugement sera rendu le 6 décembre.

Grand gagnant de ce premier acte, pas même impliqué officiellement dans l’affaire  : le journaliste Gaël Leiblang, à qui, apparemment, de grands messieurs obéissent au doigt et à l’œil.

Epilogue  : Leiblang, TF1 et Comiti à la barre  !

Passé les événements de l’acte 1, c’est un procès encore plus intéressant qui devrait se dérouler durant les premiers mois de 2012 au tribunal de grande instance de Paris.

Dans les rangs des accusés, le producteur Tony Comiti, Edouard Boccon-Gibod, président de TF1 Productions au moment des faits – aujourd’hui, président du quotidien gratuit Metro, filiale à 100% de TF1 –, et le fameux Leiblang.

Tous trois ont été mis en examen début 2009, sur une plainte de Philippe Barassat, et renvoyés devant le tribunal correctionnel pour «  recel de violation du secret de l’instruction  ». La diffusion sur la première chaîne des images de la perquisition chez Barassat et son ami était-elle illégale  ? Le tribunal en jugera.

« C’est de la com officielle »

Pour un producteur de télé, une bonne petite perquize aux aurores, pas de doute, c’est spectaculaire et ça tient sa ménagère en haleine.

Côté com des forces de l’ordre, c’est une image d’Epinal sécuritaire qui transforme les policiers en superhéros… Pas étonnant, dès lors, que le ministère de l’Intérieur favorise les émissions bleu marine  ! « Appels d’urgence », « 90 Enquêtes » et autre « Enquête d’action » embarquent dans les fourgons à la demande.
Pour la virée chez Barassat, Tony Comiti aurait obtenu un accord de la part du juge d’instruction pour filmer une interpellation. Quant aux services de police, d’après nos sources, ils ne donneraient ce type d’autorisations aux journalistes que «  verbalement  ». Entre amis, on va pas s’embêter avec la paperasse ! Journaliste, je gagne de l’argent en vendant ma soupe à M6, TMC ou TF1. Place Beauvau, on s’offre une campagne de pub im-pec-cable, plus palpitante que les spots de l’Armée de terre !

Pour Yannick Danio, délégué national du syndicat Unité SGP Police, «  cette affaire n’a rien de surprenant » :

“On vend l’insécurité qui fait naître le sentiment d’insécurité. Mais je ne vois jamais de voitures de police pourries, dans ces reportages… Beaucoup sont réalisés avec les services de com du ministère de l’Intérieur. C’est de la com officielle, des reportages institutionnels… ”

Et, normalement, un journaliste qui fait de la com, il perd sa carte de presse. Alors, en attendant ce procès où l’on espère en apprendre davantage sur ces méthodes qui font une audience forte et un électorat peureux, restez devant la télé parce que dehors, c’est dangereux  !

Source : Rue89

Décidément, le graffiti scandinave est à l’honneur en ce moment, puisqu’aussitôt le nouveau Reptoid débarqué, voici que déboule Incognito, lui aussi étant un des meilleurs mags du Nord de l’Europe.

Une fois de plus dans ce n°11, on retrouve une excellente sélection de murs & trains qui ravira les adeptes des styles scandinaves… mais pas seulement : au programme, des interviews et reportages sur les parisiens Horfé et Tomek, Fits et Nise du Fame crew de Stockholm, et la crème du graffiti suédois (notamment les crews BST, Y2K, PMS, VIM, TSI, F-UPS, AOD, SDK-WUFC, HNR) avec en prime de nombreuses photos grand format.

Voici le teaser réalisé pour l’occasion, et quelques pages de preview que vous pouvez également télécharger ici en version PDF.

Incognito n°11 est disponible ici sur Allcity.fr et dans les All City Stores et autres magasins spécialisés.

Alex Fakso, writer et photographe italien publie une sélection de ses dernières photos sur son blog. On y retrouve pêle mêle des portraits, des photos en noir et blanc et en couleur, des photos des rues de New York et des photos d’action dans le métro milanais.

Fast or Die, dernier ouvrage de Fakso réalisé avec le soutien de Montana Colors, coûte 24,90€ et est toujours disponible ici sur Allcity.fr

Dans cette vidéo de Trevz Bayack, Kaves, membre du groupe Lordz of Brooklyn, revient sur sa carrière de writer. Il y évoque son heure de gloire sur le métro new yorkais, sa carrière dans le monde du rap et son salon de tatouages situé à Brooklyn.

Source : What You Write

La marque française de maquettes de trains Trains of Fame vient de lancer une nouvelle version de son site avec une nouvelle série de photos de modèles peints par les writers parisiens Comer, Decap, Poné, Pro76 et Zenoy.

La maquette originale Trains of Fame est disponible ici sur Allcity.fr, un pack maquette + Poscas aux couleurs du métro parisien est aussi disponible ici.

Tout le monde connaît le fameux Subway Art de Martha Cooper et Henri Chalfant, qui fait office de référence sur le graffiti à New York dans les années 80. Mais le mouvement était loin d’en être à ses balbutiements, et 15 ans avant les premiers graffitis circulaient déjà sur les métros de la ville.

C’est au début des années 70 que le photographe anglais Keith Baugh se rend à Time Square, à Harlem, dans le South Bronx et à Coney Island. Il assiste avec stupéfaction à la naissance du mouvement graffiti sur le métro de New York. Fruit de ces voyages, le livre Early New York Subway Graffiti 1973-1975 collecte 36 ans plus tard plus de 200 photos prises à l’époque, et se fait le témoin historique privilégié de ce qui allait devenir l’âge d’or du Graffiti.

Pas moins de 150 Old School Kings du graffiti sont mis en avant parmi lesquels tous les pionniers : Ale-One, All-Jive, Blade, Chico, Cliff, Comet, Crachee, Doc Cool, Hondo, In, Jester, Kool Kevin, King, Lava, Mono, Riff, Roach, Rox, Ruben, Silver Tips, Staff161, Stim One, Super Strut, Tracy168, Vamm et bien d’autres. L’ouvrage se fait aussi le témoin des publicités trendy qui ornaient Manhattan au début des années 70.

Ce livre rare avait déjà fait l’objet d’une première édition confidentielle de 128 pages en 2010. Cette nouvelle édition, disponible elle aussi en tirage très limité, comporte 56 pages de plus soit au total 184 pages, et est disponible dès aujourd’hui ici sur Allcity.fr et bientôt dans tous les All City Stores de France. Son prix : 19,95€ seulement. En voici la preview (aussi disponible au format PDF ici) ainsi qu’une vidéo de présentation :

Pour en savoir plus sur Keith Baugh, ILG l’a interviewé ici.